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新一代福克斯,駕趣升級為年輕而來

2019-03-07 08:57:52 標簽:新一代福克斯

如今在競爭激烈的國內汽車市場中,想要俘獲年輕人的心,僅有高顏值還不夠,兼具時尚個性和科技配置的優秀車型更受歡迎,新一代福克斯就是其中之一。去年11月份,福特新一代福克斯正式上市,新車繼承了福克斯過往所有的特質,在年輕人偏好的運動性上更是大大提升駕駛樂趣再度升級的新一代福克斯,你心動了嗎?


 

在新一代福克斯之前,第十代思域可以說是年輕人的心目中運動轎車的代表。數據亮眼的1.5T發動機,滿足了年輕人的胃口。但即便思域被年輕人爭先恐后地推上神壇,我們仍然期待有一款轎車能夠同時兼具出色的動力與操控。

新一代福克斯天然存在的一個優勢是,歐洲研發團隊主導的底盤調校讓其操控上有著出色的表現。與此同時,全新獨立副車架的SLA長短臂刀鋒后獨立懸架系統、新EPAS電子助力轉向系統以及采用超高強度輕量化車身設計帶來的20%車身抗扭剛度的提升,無一都讓工程團隊壓榨車輛底盤極限有了更大的空間。

CCD底盤自適應系統是這個級別少有的配置,其可以根據車身動態以及駕駛者操作智能調整避震阻尼的硬度,以便更好適應路面情況。由此帶來的底盤動態表現不僅超脫于對手,也更優秀于過往的任何一代福克斯。

 

而更強調運動屬性的ST-Line版本,則在以上的基礎上進一步擴大了底盤的極限。不僅將底盤高度調低10mm,還為其量身定制彈簧、減震器和穩定桿。

動力上,福特的工程師也沒有妥協的打算。當下油耗法規的限定下,追求性能的代價正變得前所未有的高。用更先進的技術妥協,抑或用更小的排量妥協,福特的工程師選擇了前者。

 

新一代福克斯搭載全新設計的EcoBoost?180渦輪增壓雙噴射發動機實現了135千瓦的最大額定功率和243牛?米的最大扭矩,在消費者最常使用的低轉速區間,扭矩提升高達20%,帶來強勁高效的動力輸出和順暢的換擋感受。全新升級的EcoBoost? 125渦輪增壓缸內直噴發動機,自2012年誕生后就屢獲國際大獎,最大功率94千瓦,峰值扭矩170牛?米。全新設計的1.5升Ti-VCT雙獨立式凸輪軸可變正時發動機,整體進行了輕量化設計,使得發動機重量大大降低,節省了油耗。與之搭配的是全新8速自動變速箱和6速手/自動變速箱,實現了更積極的換擋響應和更加出色的燃油經濟性。

 

新一代福克斯不僅在年輕人所偏好的運動性上有明顯的提升,在顏值、空間、智能科技等方面也絲毫不落下風。更大、更具辨識度的福特家族式前格柵與橫向拓展的LED頭燈融為一體,展現出堅毅果敢的氣質。更長的引擎蓋、更流暢的前翼子板及動感的腰線,勾勒出舒展洗練的車身輪廓,突顯運動風格。同時,新一代福克斯軸距達到同級領先的2705mm,帶來了更加寬敞舒適的車內空間,無疑進一步滿足了中國消費者對于車內空間的需求。

此外,新一代福克斯搭載了福特Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統,涵蓋了ACC 全速智能自適應巡航控制和智能領航輔助系統、一鍵泊車輔助系統、智能感應制動保護系統(帶行人識別功能)、智能交通標志識別。還有SYNC? 3車載連接系統,能夠支持多達10臺設備同時接入高速無線網絡、遠程解鎖車門、查詢車輛狀態;帶PM 2.5過濾的座艙新風系統,能夠在停車及鎖車狀態下也能進行空氣外循環;中控臺下方的無線充電板,無需插線就能夠為電子設備進行充電。沒有人會懷疑新一代福克斯的科技屬性。

 

“脫胎換骨”的新一代福克斯綜合產品力非常出色,無論是顏值、科技還是駕乘體驗,都充分滿足了年輕人對于潮流智趣座駕的渴求除此之外,新一代福克斯10.88-15.08萬元的售價區間也很有誠意,相信它的出現將再一次刷新人們對福克斯的認識。

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